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现在居民水平正在不断的发展着，人们对于购车的需求慢慢的再增加，而且我国汽车的质量都是呈现增长的趋势，对于汽车的普及，废旧轮胎也慢慢的多起来了，现如今轮胎产量就占有很靠前的位置。环保废旧轮胎炼油设备近几年一直在关注着废旧轮胎产生量，针对这些造成污染的废旧轮胎，市面上有不同的处理方式。
1、废旧轮胎不经过其他的手段直接被作为废物利用起来。轮胎直接废物利用是将废旧轮胎用于一些防护墙或者DIY等各种轮胎造型，需求不是特别大，轮胎每年有上亿只，废旧轮胎使用量不足1%。
2、把废旧轮胎进行翻新再生。这样的行为是指将我们替换下来的废旧轮胎进行外修、内修、刷胶、填胶等修补，废旧轮胎翻新后进行使用会有一定的安全隐患。若废旧轮胎的胎面严重磨损和胎体被压坏，可翻新几率低。
3、废轮胎被用来制造胶粉。由于生产成本高、销售渠道窄、塑料跑道等产品使用寿命长，制约了这一废旧轮胎项目的进一步发展。
4、废旧轮胎再生橡胶。废旧轮胎再生橡胶发展缓慢，设备和技术存在一些问题，再生橡胶所获得的产物应用不广泛，效果不明显。
5、废旧轮胎直接焚烧掩埋。废旧轮胎直接焚烧掩埋会造成一定的二次污染，对于资源来讲也是一种浪费，并且危害人们的健康。
6、利用废旧轮胎炼油的技术。上面所说的那几种方式中不乏对废旧轮胎恰当的处理方法，但若哪种处理方式对废旧轮胎炼油的处理更好呢？废旧轮胎炼油设备厂家了解到废轮胎炼油销路好，流动资金周转快，利润较好受关注。这可谓是一种较为不错的方式：行业规模较小，竞争力度也不是很大。废旧轮胎炼油可谓是前景广阔，利润较高的。
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